Comprobar la presión y el estado de los neumáticos, los niveles de líquidos, luces o escobillas de limpia parabrisas, entre las recomendaciones. La gran borrasca Kirk llega a España y la Aemet avisa por lluvia intensa en buena parte de… Leer más »Diez acciones para preparar el coche para las lluvias de otoño
El turbo es un sistema de sobrealimentación de los propulsores que pasó de la industria aeronáutica al automóvil. La potencia que es capaz de generar un motor de combustión depende básicamente de la cantidad de oxígeno que es capaz de… Leer más »¿Qué es un turbo, cómo funciona?
Las siglas «HDI» hacen referencia a High Pressure Diesel Injection ( inyección directa a alta presión ). Este tipo de motores incluyen el sistema «Common Rail», permitiendo una inyección con la presión óptima para su correcta combustión. Es decir, el… Leer más »¿Qué es un motor HDI?
A principios de la década de los 90, empezaron a aparecer una serie de tecnologías en los motores diésel para obtener una gran relación entre prestaciones y consumos, convirtiéndose en la opción preferida de muchos conductores. «TDI» significa Turbo Direct… Leer más »¿Qué es un motor TDI?
Las diferencias son grandes en función de la viscosidad del aceite y, por eso, los fabricantes de coches son tan estrictos a la hora de definir una viscosidad, partiendo de un arranque en frío ( 0º C ). La vida… Leer más »¿Cuánto tiempo tarda un aceite en lubricar el motor?
La correa de distribución asegura la sincronización entre la fase de admisión de la mezcla y el movimiento de las válvulas con la rotación del cigüeñal y el movimiento de los pistones. Es un elemento vital, cuya rotura provoca graves… Leer más »Cuándo es necesario sustituir la correa de distribución
Desarrollo de nuevos materiales para reutilizar la energía. La eficiencia energética de un motor de combustión es bastante mala, del 20% al 30%, según los casos. El resto de la energía del motor se disipa en forma de calor. Y… Leer más »Este nuevo material convierte el calor de tu motor en electricidad
Aunque no sepamos nada de mecánica, incluso sin gustarnos los coches, seguro que en alguna ocasión hemos oído hablar de la famosa válvula EGR. ¿Qué es una válvula EGR? Se trata de un elemento anticontaminación. Su labor es recircular parte… Leer más »Válvula EGR
¿Dónde se encuentran sus principales diferencias? Las diferencias entre un motor diésel o de gasolina van más allá de los argumentos de rentabilidad (precio de combustible o tiempo que se tarda en amortizar la inversión) que suelen utilizar los usuarios… Leer más »Qué es mejor: un motor diésel o de gasolina
Siete partes, fundamentales en el proceso de inyección de combustible. Pulverizan una cantidad de combustible determinada hacia la cámara de combustión, donde este se mezclará con el aire a elevadas temperaturas, alcanzando así la combustión. Hay un inyector por cada… Leer más »Así funcionan los inyectores diésel