Siete partes, fundamentales en el proceso de inyección de combustible. Pulverizan una cantidad de combustible determinada hacia la cámara de combustión, donde este se mezclará con el aire a elevadas temperaturas, alcanzando así la combustión. Hay un inyector por cada… Leer más »Así funcionan los inyectores diésel
Más allá del arranque en frio… La función principal de los calentadores de un motor es clara, facilitar el arranque de un vehículo diésel a bajas temperaturas, es decir, cuando las partes del motor aún no han alcanzado un clima… Leer más »¿Qué hacen los calentadores?
Cada vez encontramos más vehículos que funcionan con GNC o GLP. Al ser una forma de movilidad poco explotada, existen diversos mitos y realidades sobre los vehículos propulsados mediante gas. – Permiten mayor ahorro en combustible: Verdadero. Diferentes estudios… Leer más »GLP Y GNC Mitos y realidades
Es una operación sencilla, pero imprescindible para mantener el motor en buen estado. El filtro de aire del motor es uno de los elementos más baratos del coche, pero también uno de los más esenciales, ya que garantiza los… Leer más »Aspectos a tener en cuenta sobre el filtro de aire del motor
Total Quartz EV Fluid y Total Rubia EV Fluid se dirigen a vehículos ligeros e industriales. Total consolida su apuesta por la movilidad eléctrica con el lanzamiento de dos innovadoras gamas de fluidos para vehículos eléctricos e híbridos. Total… Leer más »Lubricantes Total lanza las primeras gamas de fluidos para vehículos híbridos y eléctricos
Olvidarse, o ignorarlos, puede tener consecuencias catastróficas en el motor. Es una de las tareas de mantenimiento que con mayor frecuencia se realizan y esto es muy importante El aceite de motor tiene como función lubricar, proteger y refrigerar el motor.… Leer más »Cambio del aceite de motor
