¿Por qué no llevan rueda de repuesto uno de cada tres coches nuevos en la actualidad?

Casi uno de cada tres coches nuevos no lleva rueda de repuesto. El 28 % de los automóviles nuevos que se están comercializando a lo largo de 2017 no incluye rueda de repuesto como elemento de equipamiento y de seguridad. Según los fabricantes de automóviles, las razones principales que argumentan la desaparición de la rueda de Leer más¿Por qué no llevan rueda de repuesto uno de cada tres coches nuevos en la actualidad?[…]

Por qué se deben revisar periódicamente los sistemas de iluminación

Comprobar el correcto funcionamiento de las luces puede evitar accidentes. La circulación nocturna suele presentar algunos riesgos debido a que la visión del conductor es inferior y la agudeza y el campo visual disminuyen, pese a la iluminación de la que disponga el vehículo. El sistema de iluminación es uno de los elementos de seguridad Leer másPor qué se deben revisar periódicamente los sistemas de iluminación[…]

Suspensión Kinetic Dynamic de Toyota

Con este sistema se busca que los neumáticos del vehículo siempre estén en contacto con el terreno. En este vídeo, se muestra la suspensión electrohidráulica (KDSS) de un Toyota Land Cruiser que dispone de unos pistones que compensan los esfuerzos sufridos en los ejes con el fin de que las ruedas estén siempre en contacto Leer másSuspensión Kinetic Dynamic de Toyota[…]

Nuevo uso para el aceite de soja.

Goodyear ya fabrica neumáticos con caucho a base de aceite de soja. Goodyear Tire & Rubber Company siembra innovación, apostando por una nueva tecnología de neumáticos, con el apoyo de la United Soybean Board (USB). El primer uso comercial de un nuevo compuesto de caucho a base de aceite de soja está ayudando a Goodyear Leer másNuevo uso para el aceite de soja.[…]

Michelin desarrolla la primera llanta flexible que absorbe los impactos

Revolución tecnológica para la rueda. Michelin acaba de presentar en la feria IAA de Frankfurt, en asociación con Maxion Wheels, la primera rueda con tecnología Acorus, para eliminar los daños que causa la carretera a neumáticos y llantas, gracias a su poder de flexión sin romperse. Se prevé que la rueda Maxion Flexible con tecnología Leer másMichelin desarrolla la primera llanta flexible que absorbe los impactos[…]

Filtro de combustible: La importancia de la separación de agua.

Avances en la tecnología de filtrado. Los fabricantes de coches emplean soluciones tecnológicas cada vez más precisas e innovadoras, que requieren un aumento continuo de la eficacia de filtración del combustible. Los modernos sistemas de inyección, que requieren una separación de las partículas de agua del gasóleo, tienen el mayor impacto en las exigencias crecientes Leer másFiltro de combustible: La importancia de la separación de agua.[…]

La próxima generación de lubricantes

Tecnología para incrementar la resistencia a la degradación del lubricante.   La máxima tecnología de TOTAL en el desarrollo de los lubricantes para responder a las demandas actuales de los fabricantes de automóviles en sus motores de última generación se recoge en el concepto ART: AGE- RESISTANCE -TECHNOLOGY.  

¿A qué velocidad saltan los airbags?

El airbag es el sistema de seguridad pasiva que más vidas salva después del cinturón de seguridad. Su eficacia sólo es posible al combinarlo con el cinturón de seguridad, es así hasta tal punto que el sistema del control de airbag (el que hace que se despliegue la bolsa en el momento exacto) se diseña Leer más¿A qué velocidad saltan los airbags?[…]

Ventajas del uso de los frenos regenerativos

Técnica de competición aplicada al día a día. Derivado de los vehículos de competición de Fórmula 1, el Kers (Kinetic Energy Recovery System), es decir, es un sistema de recuperación de energía cinética, también llamado frenos regenerativos, que cada vez es más frecuente en los automóviles. Su objetivo es aumentar exponencialmente el nivel de carga Leer másVentajas del uso de los frenos regenerativos[…]

Tecnología liquid crystal hd para los nuevos faros inteligentes

La tecnología LCD permite funcionalidades y oportunidades nuevas. Hella ha dado a conocer sus nuevos faros desarrollados sobre una base de pantalla de cristal líquido (LCD) elaborados a partir de los trabajos realizados para conseguir una luz totalmente adaptativa, inteligente, eficiente y segura para el vehículo. La tecnología Liquid Crystal HD, ya conocida en el Leer másTecnología liquid crystal hd para los nuevos faros inteligentes[…]

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